Oględziny motocykla BMW S1000XR – Sprawdzenie przed zakupem

Kolejne oględziny motocykla, tym razem na tapetę wchodzi BMW S1000XR, o którym ostatnio bardzo poważnie myślę. Ten egzemplarz pochodził z polskiego salonu i był dobrze serwisowany, ale razem z klientem szukaliśmy motocykla w naprawdę bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Czy ten egzemplarz sprostał oczekiwaniom?

Motocykl był w bardzo dobrym stanie technicznym. Zmieniony układ wydechowy, który dodatkowo potęgował doznania przy każdym odkręceniu manetki. Silnik pracował bez problemów, rozrząd działał poprawnie, sprzęgło również bez zarzutów, a biegi wchodziły gładko. Quickshifter działał perfekcyjnie. Technicznie nie mam żadnych zastrzeżeń.

Niestety, wizualnie pojazd nie prezentował się już tak dobrze. Zużyte manetki to standard w BMW, brak odważników na kierownicy, ślady po przewrotce na lewą stronę, nieprofesjonalnie polakierowana lewa owiewka boczna, ślady na gmolach oraz na klamce sprzęgła to tylko niektóre elementy, które wymagały poprawy. W związku z tym, motocykl nie spełniał wszystkich oczekiwań wizualnych.

Na koniec, nie jestem pewny, jak zakończyły się negocjacje i czy motocykl został kupiony. Z mojego doświadczenia wynika, że motocykl nie został zakupiony, ale czas pokaże.

A Wy, jak uważacie? Czy powinienem zmienić swoje BMW K1300 R na S1000XR? Mimo że w K1300 mam większą moc i moment obrotowy, to jednak coś mnie ciągnie do S1000XR. Jedynym minusem dla mnie jest łańcuch – gdyby tam był wał, nie zastanawiałbym się ani chwili. Zmieniać czy nie zmieniać? Dajcie znać w komentarzach!

Sprawdź oficjalną stronę BMW po więcej szczegółów technicznych odnośnie pojazdu. Zapraszam serdecznie do naszych pozostałych artykułów.